Filed under: Buss, Månadssummering, Statistik, Utan egen bil, cykel, taxi | Taggar: cykel, bilkostnad, Statistik, Utan egen bil, månadskostnad, Månadssummering
Det går helt enklelt för lätt att inte äga bil!
Under mars månad ligger vårt ”transportkonto” på 350 kr vilket består av en taxiresa, 250 kr, från stan en lördagkväll efter att vi missat bussen samt ca 100 kronor för några enstaka bussturer.
Jag tror att detta är en orsak till att jag inte skriver så mycket på denna blogg längre – jag reflekterar helt enklet inte längre över att vi inte har någon bil! Det har blivit hur naturligt som helst! Skumt.
Samtidigt blir jag lite orolig… gör vi inget kul i vår familj? Sitter vi bara hemma och häckar?
Jag kikade i kalendern för att ta reda på hur tråkiga vi egentligen är och insåg att vi haft besök två helger, en av dessa var det långväga besök och vi förlustade oss på stan och i Nöjesfabrikens lekland – buss alltså.
Den tredje helgen var full med kalas för kompisar till Hugo (förutom den vanliga innebandyn och simskolan), mycket cykel den helgen.
Lördagen den sista helgen hade jag planerat att ta med Hugo till Hovfjället, men jag blev förkyld. Så det blev ingen hyrbil då heller, utan en lugn helg med middag hemma hos några kompisar här i Karlstad (buss + taxi).
På påsklovet skall vi dock till Beitostölen i Norge och åka skidor, då blir det garanterat bil, eller rättare sagt minibuss.
Mer om det senare…
När man inte har egen bil blir det en del cykling…. ca 22 mil under februari!
Kalorierna är nu beräknade enl. Jonas erfarenheter där jag bränner ca 30 kalorier/km. Jag har inte haft tid att kalibrera min egen pulsklocka för att få fram mer exakt resultat, så det kan vara lite missvisande.
När klockan väl är kalibrerad skall jag göra tester för att se vilken skillnad det blir när jag kör med cykelkärran fullastad med barn…
| Datum | Aktivitet | Sträcka (km) | Kalorier |
| 2009-02-02 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-03 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-04 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-05 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-06 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-09 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-10 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-11 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-12 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-13 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-15 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-16 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-17 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-18 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-19 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-20 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-22 | Cykling – Övrigt | 10 | 300 |
| 2009-02-23 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-24 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-25 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-26 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-27 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-28 | Cykling – Övrigt | 7 | 210 |
| 221 km | 6630 kal |
I ett mail tidigare idag tipsade jag min kund Jan-Olov om min blogg. Jag tyckte han skulle gå in och se hur livet är för en barnfamilj utan egen bil.
Reptilsnabbt svara han då:
”Tack för tipset om bil. Vår bil har körförbud…
Vi använder faktiskt en lådcykel ofta för att lämna, hämta och handla….”
Bifogat i mailet fanns länken till: http://www.trampa.nu
Där säljer man enligt egen utsago:
”Trampen är en lådcykel/flakcykel för svenska förhållanden”
Visst är den cool och helt klart ett alternativ cykelvagn. Men jag undrar om den är tung och trög?

Flakcykeln Trampen

Ett alternativ till cykelvagn?
Filed under: Kalorier, Motion, Statistik, cykel | Taggar: cykel, Kalorier, Motion, Statistik
Att inte äga en egen bil, är för mig långt i från enbart ett ekonomiskt experiment. Det är minst lika mycket ett motionsexperiment.
Jag skall därför försöka logga mina cykleturer på http://www.funbeat.se och presentera vecko- eller månadssummeringar här.
Nedan ser du mina aktiviteter den senaste veckan:
| Datum | Aktivitet | Sträcka (km) | Kalorier |
| 2009-01-09 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 792 |
| 2009-01-11 | Cykling – Affären ToR | 6 | 396 |
| 2009-01-12 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 792 |
| 2009-01-13 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 792 |
| 2009-01-14 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 792 |
| 2009-01-16 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 792 |
| 2009-01-17 | Cykling – Tingvallahallarna ToR | 9 | 594 |
| 2009-01-18 | Cykling – Affären ToR | 6 | 396 |
| Totalt | 81 | 5 346 |
*Kaloriförbrukningen är beräknad på snittvärde (66 kalorier/km) som jag fått från testrundor med min pulsklocka. Exempel på en cykeltur till jobbet ser du här.
Du kan även se exempel på löprunda i Stockholm samt en Halvmara hemma i kvarteret.
I höstas fick jag en cyklehjälm när jag fyllde år, en svart, ganska snygg faktiskt.
Efter att jag praktiserat dubbelmoral under ca 6 år där jag talat om för mina söner att det är superviktigt att ha hjälm, var det verkligen på tiden att jag fick på mig en hjälm själv.
MEN, jag kan inte riktigt bli vän med den. Den är absolut inte obekväm – den väger snudd på inget. Den är svart och diskret, borde knappt märkas.
Men jag känner mig som en superpräktig tönt när jag har den på. Kan inte riktigt förstå varför det känns så. Tänkte i början att det kanske skulle gå över efter ett tag… men känslan sitter i. Jag tar av den så fort jag stannar cykeln. Hänger den på styret innan jag går in till affären, kiosken eller t.o.m. dagis.
Varför känns det så?
Då så, äntligen, bilen är ute ur våra liv. Vi sålde den under julledigheten.
Vi välkomnar det nya, fria livet.
Efter att sedan i november verkligen varit noga med att inte använda bilen känns det skönt att till slut bli av med den på riktigt. Vi hamnade lite i moment 22, vi ville inte köra vår bil för vi skulle ju sälja den så snart som möjligt, men samtidigt tog det emot att hyra bil när vi trots allt hade en bil hemma som vi betalade för.
Men nu är vi alltså fria, experimentet kan börja.
Kan en småbarnsfamilj klara sig utan att äga en bil?
Hur krångligt kommer det att bli ?
Hur dyrt kommer det att bli med hyrbil och taxi?
Experimentet ger samtidigt en del mer positiva frågor.
Hur mycket ”gratis” träning kommer vi att få när vårt vanliga transportmedel blir cykel?
Kommer det att vara kul att kunna välja vilken bil man vill ha när man väl kör bil?
Kommer vi ”lyxa” och hyra en cab till sommaren?
Kanske en Porsche nån gång?