Sparat under: Utrustning
Är just nu i Stockholm och besöker mina vänner Daniel Sporre och Mikael Sundström som båda jobbar på SOS – Sportswear Of Sweden.
Har visat dem hur snabbt min skidjacka från Norröna blev sliten och de bedyrar att något sådant INTE kan hända med en jacka från SOS.
Jag får väl ge dem en chans och se till att nästa skidjacka blir en från Sportswear Of Sweden.
Det finns många snygga jackor att välja på ur deras sortiment av skidjackor. Kolla in skidjackor från SOS
Sparat under: Buss, Utan egen bil, Vinter | Etiketter: Buss, Kollektivtrafik, skidbuss
I lördags var jag och Hugo uppe i Hovfjället och åkte skidor och det var kanonbra!
Det är inte direkt första gången vi åker dit, men det som skiljde denna tur från våra tidigare var att vi inte åkte i egen bil upp. Istället åkte vi med Väsebussarnas skidbuss som är helt gratis!
Vi gick ombord kl 07:50 på parkeringen vid Sundsta/Älvkullegymnasiet och knappt två timmar senare var vi uppe, utvilade och redo för att ge oss an backarna.
Efter en lång härlig skiddag i perfekta backar var det sedan dags att hoppa in i bussen igen och efter en skön tupplur var vi åter i Karlstad strax innan 18. Det var verkligen smidigt och bekvämt!
Synd bara att knappt någon annan ån vi kände till det. Vi var totalt 10 passagerare i bussen!
Sparat under: Konsumtion, Månadssummering, Statistik, Utan egen bil, hyrbil | Etiketter: diesel, hyrbil, hyrbilskalkyl, volvo, Volvo drivE
I söndags lämnade vi tillbaka bilen. Efter 5 veckor och drygt 350 mil var det dags att ta farväl. ”Vår” Volvo fungerade superfint hela tiden och drog väldigt lite bränsle (diesel). Totalt under våra 350 mil gjorde vi av med knappt 160 liter, d.v.s 0,45 liter/mil.
Hyrkostnaden för bilen inklusive självrikseleminering och några extra mil blev 7 600 kr. Kostnaden för diesel landade på ca 1 700 kr. Totalt gav detta oss en kostnad på 9 300 kr – eller 26.50 kr/mil !
26.50 kr/mil för en splitter ny bil är smått fantastiskt tycker jag !
Han heter ”Arto”, är typ 9 cm ”lång” och han gillar sånt som vi övriga i familjen inte gillar. Han gillar att städa, och som han gör det sen, helt makalöst.
Han smyger sig in under soffor, under skohyllan, in under sängen, förbi draperi och rakt över tjocka mattor. När han blir trött gå han tillbaka till sitt ”bo” och lägger sog för att vila en stund.
Arto är vår städrobot. En iRobot från det stora landet i väst. Förutom att han är duktig på att städa har han dessutom lyckats med att lära våra barn att Lego måste plockas upp… annars tar Arto det. Otroligt effektivt. Men det råder absolut ingen schism mellan mina söner och Arto, de är mycket goda vänner. Idag när de snudd på självmant plockat bort lekaskerna från TV-rummet frågade de om de inte kunde få släppa in Arto. Självklart fick de det.

Arto - vår nya familjemedlem
Sparat under: hyrbil | Etiketter: hyrbil, långtidshyra, sommarbil, sommarhyra, v50, v50 drive, volvo

Volvo v50 DRIVe - vår sommarbil
Sommar och semester är här!
Sommaren innnebär många turer till stugan, till kompisar, till badplatser. Att inte äga bil skall för oss inte betyda att vi skall tvingas göra avkall på våra nöjen, därför hyr vi bil under hela semestern.
Vi fick en ”helt ny” V50 DRIVe som gått endast 167 mil. För en hel månad kostar det ca 6 400 kr att hyra denna och då ingår det 300 fria mil. Vi kommer att hyra den några dagar till och priset för dessa är drygt 200 kr extra per dag.
Detta är givetvis mer än vad vi brukar betala för hyrbil en vanlig månad, men på årsbasis ligger vi långt före budget.
Volvo V50 DRIVe skall enl uppgift dra max 0,5 liter per mil i blandad körning, vilket är bra eftersom vi kommer ta en längre tur till Österlen i augusti.
Sparat under: Uncategorized
På påsklovet åkte vi till Norge, precis som vi gör alla år. Med på resan var förutom min familj, min mamma och pappa samt en av bröderna. Det som gjorde årets resa lite annorlunda var att vi i år åkte tillsammans i en bil. Tidigare har min familj åkt i en och mor, far + bror i en annan.
För att alla skulle få plats hyrde vi en Minibuss från Avis. Vi fick en Nissan Priamstar som var helt OK. Grabbarna (och övriga passagerare) tycket det var toppen och supermysigt att åka de 100 milen tillsammans.
För det blev verklingen exakt 100 mil från det att jag hämtade bilen tills dess att jag lämnade tillbaka den. För att köra dessa 100 mil behövde vi endast 80 liter diesel, vilket hade varit svårslaget med två personbilar. Förutom minskad bränsleförbrukning och därmed minskade utsläpp blir det även billigare att parkera och att hitta parkering, när det bara är en bil som skall parkeras.
Kalaset kostade 4 200 kr för bilen och ca 900 kr för bränsle och då hade vi bilen en hel vecka. Strax under 50 kronor per mil alltså.
Vi var på middag hos några bekanta för ett par helger sedan. Vädret var vidrigt så vi tog bussen dit. När vi skulle hem ville jag ringa en taxi, men Annika påpekade att bussen faktiskt går precis utanför dörren och den skulle komma förbi precis lagom. Så vi gick ut till busshållplatsen, klockan va3 22:05 och bussen skulle komma typ 22:08.
Men vi fick vänta, skumt tänkte jag – hur många åker buss denna tid på dygnet? När bussen kom, nästan 10 minuter sen slog det mig – det är ju partybussen från Skåre. Ungdomsminnen från min uppväxt i Stodene tornade upp sig – o shit är det DEN bussen vi skall åka med våra barn nu!
O jovisst var det väl det. Den klassiska turen från Skåre in till stan sent en lördagskväll har visst inte förändrats något under de senaste 20 åren. När vi kom ombord blev våra söner förstummade. Ögon och öron växte till tefat, munnarna för blev öppna holkar.
Vi möttes av det bekanta ljudet av förfriskade tonåringar, tillika inbitna Färjestadsfans. Ljudet från ståläktaren i LL Arena känndes genast blekt, det var här den riktiga klacken fanns.
Efter 5 minuter av total tystnad och apatiskt stirrande bakåt i bussen somnade Axel som om någon försvarsmekanism slagit till i honom. Hugo vände sig mot mig och frågade:
Varför hejjar de på Färjetsad här? Och så högt?
Ja, varför hejjar de på Färjestad på bussen in till stan, jag vet inte… och fråga är…. hejjade jag på Färjestad på bussen på väg in till stan, då när det begav sig för 20 år sedan…
Vi har planerat att köpa nya stolar till vårt matbord under en längre tid. De vi vill ha har dock varit slut sålda på IKEA. Nu i torsdags hade de ”äntligen” kommit in, och Annika bad mig hämta dem.
Då var frågan, hur skulle jag hämta dem?
Går det att köra 8 stolar i cykelvagnen ? Knappast, inte ens om de är packade i platta paket.
Buss? Njae, inte ensam med 8 stolar.
Hyra bil då? En vardag kostar det ca 800 kr/dygn på Avis (som en hel helg alltså). Statoil har billiga bilar (299 kr/dygn) men då måste jag ta mig till andra sidan stan först, det hinner jag inte.
Men så kom jag på, IKEA har ju utkörning! Tog bussen ut till IKEA, plockade ihop mina stolar och gick till ”utkörningsdisken” och frågade hur mycket det skulle kosta att få dem hemkörda. 495 kronor med leverans dagen där på, blev svaret. Hmmm… inte bra. Vi behövde stolarna direkt eftersom vi skulle få hem folk.
Då ringde jag istället Taxi Kurir och bad dem skicka en bil till IKEA. ”Gärna en kombi, för jag har några stolar med mig”, sa jag.
Under tiden jag står i kassakön ser jag min taxi köra upp vid ingången. Kön var seg och efter ca 10 minuter kom jag ut. 10 meter från ingången stog ”bilen”, en liten buss, jag hade kunnat få med en soffa om jag velat.
7 minuter och 137 kr senare var jag hemma med stolarna.
Det blir inte bekvämare än så!
Sparat under: Buss, Månadssummering, Statistik, Utan egen bil, cykel, taxi | Etiketter: cykel, bilkostnad, Statistik, Utan egen bil, månadskostnad, Månadssummering
Det går helt enklelt för lätt att inte äga bil!
Under mars månad ligger vårt ”transportkonto” på 350 kr vilket består av en taxiresa, 250 kr, från stan en lördagkväll efter att vi missat bussen samt ca 100 kronor för några enstaka bussturer.
Jag tror att detta är en orsak till att jag inte skriver så mycket på denna blogg längre – jag reflekterar helt enklet inte längre över att vi inte har någon bil! Det har blivit hur naturligt som helst! Skumt.
Samtidigt blir jag lite orolig… gör vi inget kul i vår familj? Sitter vi bara hemma och häckar?
Jag kikade i kalendern för att ta reda på hur tråkiga vi egentligen är och insåg att vi haft besök två helger, en av dessa var det långväga besök och vi förlustade oss på stan och i Nöjesfabrikens lekland – buss alltså.
Den tredje helgen var full med kalas för kompisar till Hugo (förutom den vanliga innebandyn och simskolan), mycket cykel den helgen.
Lördagen den sista helgen hade jag planerat att ta med Hugo till Hovfjället, men jag blev förkyld. Så det blev ingen hyrbil då heller, utan en lugn helg med middag hemma hos några kompisar här i Karlstad (buss + taxi).
På påsklovet skall vi dock till Beitostölen i Norge och åka skidor, då blir det garanterat bil, eller rättare sagt minibuss.
Mer om det senare…
När man inte har egen bil blir det en del cykling…. ca 22 mil under februari!
Kalorierna är nu beräknade enl. Jonas erfarenheter där jag bränner ca 30 kalorier/km. Jag har inte haft tid att kalibrera min egen pulsklocka för att få fram mer exakt resultat, så det kan vara lite missvisande.
När klockan väl är kalibrerad skall jag göra tester för att se vilken skillnad det blir när jag kör med cykelkärran fullastad med barn…
| Datum | Aktivitet | Sträcka (km) | Kalorier |
| 2009-02-02 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-03 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-04 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-05 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-06 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-09 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-10 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-11 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-12 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-13 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-15 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-16 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-17 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-18 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-19 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-20 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-22 | Cykling – Övrigt | 10 | 300 |
| 2009-02-23 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-24 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-25 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-26 | Cykling – Övrigt | 6 | 180 |
| 2009-02-27 | Cykling – T.o.r. jobbet | 12 | 360 |
| 2009-02-28 | Cykling – Övrigt | 7 | 210 |
| 221 km | 6630 kal |